热电厂中空气预热器堵灰原因分析

对大唐国际托克多发电有限责任公司600MW锅炉空气预热器堵灰原因进行了分析，并提出了解决该问题的对策。

回转窑空气预热器（下称空预器）堵灰问题在全国各电厂普遍存在。尽管锅炉原设计安装了蒸汽吹灰装置，但由于种种原因均不能十分有效地解决空预器的堵灰问题。由于空预器堵灰，造成锅炉排烟温度升高，热风温度下降，风、烟系统阻力上升，送风正压侧和吸风机负压侧两侧压差增大、风机喘振，增加空预器漏风。严重时吸风机无调节容量，致使炉膛负压难以维持，影响到燃烧自动装置的投入。并且由于堵灰，在点火初期，整个炉膛负压温度较低，大量未燃尽的油雾滞留在空预器中，造成火灾，烧坏空预器的事故在全国电厂发生多次。随意，有效地清除空预器的堵灰是安全、节能、文明生产之必须。

锅炉设计的蒸汽吹灰，在目前的使用中不能有效解决堵灰问题。由于空预器的热端、温端。冷端相加越2m厚，蒸汽由冷端吹入时无法吹透，且蒸汽离开喷嘴后，热度逐渐减少而进入饱和区，反而增加湿度引起堵灰。

空预器堵灰原因因为煤质变化较大，煤中含灰量大，这是导致堵灰的一个主要因素；另外空预器冲洗后没有充分干燥就投入使用；吹灰蒸汽过热度太低，吹灰效果差；冬季暖风器投入后发生泄漏造成湿度增加；冬天一、二次风进风湿度太低，造成结露。不管那种原因，空预器堵灰根本原因是运行过程中有水滴存在，使其狭窄的通流面积上特别容易粘灰，并发生烧结而形成的。

从托电锅炉空预器堵灰情况看，一是冬季堵灰次数明显高于夏季，而是煤质灰含量大时堵灰频次明显高于煤质灰量小时，分析堵灰原因有：

（1）设计煤种灰分为27.6%，机组带额定负荷时燃煤量为285t/h,但由于掺烧地方小窑煤使燃料的灰分上升至35%，而机组带额定负荷时需要的燃料量越为330t/h,因此灰量大大增加，已经超过锅炉飞灰的输送能力。

（2)由于灰量大大增加，使得锅炉省煤器灰斗的疏灰能力不能满足输灰需要，造成省煤器长期高灰位运行，因此造成部分应该在省煤器灰斗未及时运走而进入空预器，使得流经空预器的灰量增加。
（3）托电锅炉小修过程中，为增加空预器换热效果都进行水冲洗，由于机组启动时间较紧，存在冲洗后干燥不彻底的现象，造成锅炉启动后空预器受热面湿粘灰最终造成堵灰。
（4）空预器吹灰蒸汽过热度没有达到规定值130度的要求，由于吹灰气源取自屏式过热器进口，额定负荷下压力为17.0Mpa，温度问400度，经吹灰调节阀降压节流损失后吹蒸汽压力为1.2Mpa，温度为280度，过热度为80度，没有达到设计值130度的要求，过热度偏低，湿度增加，随机组运行时间的增长，空预器粘灰量逐渐增加，最终导致堵灰。
（5）冬季锅炉暖风器投运后，当暖风器在一、二次风道中发生泄漏时不能及时发现处理，造成暖风器长时间泄漏，大量蒸汽进入空预器的受热面，使热面粘灰加剧造成堵灰。
（6）冬天一、二次风进风温度太低，造成空预器冷端温度综合平均温度低于烟气的漏点温度，使烟气中的S03结露后造成堵灰。